路面狀況監(jiān)測站：提供路面條件信息，在道路安全出現(xiàn)險情之前采取響應措施

路面狀況監(jiān)測站：提供路面條件信息，在道路安全出現(xiàn)險情之前采取響應措施【型號推薦：TH-LMZK1，物聯(lián)網(wǎng)一體化設備，云境天合支持定制服務】路面狀況監(jiān)測站作為智慧交通系統(tǒng)的前沿哨兵，通過全天候的環(huán)境感知能力為道路安全構筑起一道智能化防線。這些部署在關鍵路段的監(jiān)測站點集成了多參數(shù)傳感網(wǎng)絡，能夠敏銳捕捉路面溫度、濕度、積雪、結冰等狀態(tài)變化，通過先進的數(shù)據(jù)分析模型預測潛在的道路安全風險。系統(tǒng)采用工業(yè)級防護設計，無懼嚴寒酷暑和車輛碾壓的考驗，確保在復雜氣候條件下持續(xù)穩(wěn)定運行。實時采集的路面信息通過高速通信網(wǎng)絡傳輸至交通管理中心，與氣象數(shù)據(jù)、交通流量等信息深度融合，構建起從環(huán)境感知到風險預警的完整鏈條。當監(jiān)測到路面即將達到結冰臨界點或積水深度接近危險閾值時，系統(tǒng)會提前觸發(fā)分級預警機制，既通過可變情報板向駕駛員發(fā)布警示信息，又自動生成除冰除雪或排水作業(yè)的調度方案，為養(yǎng)護部門爭取寶貴的應急處置時間。這種將實時監(jiān)測與預測預警相結合的技術路線，改變了傳統(tǒng)被動應對的路面管理模式，使道路養(yǎng)護從經(jīng)驗驅動轉向數(shù)據(jù)驅動，在險情形成前就采取針對性措施，大幅降低了雨雪冰凍等惡劣天氣導致的交通事故率，為公眾出行安全提供了智能化保障。

一、產品簡介

路面狀況監(jiān)測站采用遙感技術，避免了對道路的破壞，從而不會因為安裝道路氣象站引起的對交通的干擾。

在埋入式路面?zhèn)鞲衅鞑槐慊虿荒馨惭b的路面條件下，遙感安裝，意味著不需要封閉道路、不需要切割路面，安裝工作既安全又方便。維護量少，是道路氣象系統(tǒng)組成中一項理想選擇。

它既可以安裝在現(xiàn)有的氣象站上，也可以安裝在路面視野無遮擋的其他建筑物上。

多光譜測量技術使得能準確檢測道出道路表面結冰、積雪和積水的厚度。

通過提供路面條件信息，為道路管理部門提供準確的監(jiān)測數(shù)據(jù)，在道路安全出現(xiàn)險情之前，采取響應措施。

二、系統(tǒng)組成：路面狀況傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺

三、產品應用

1.遠距離安裝橋面

2.事故多發(fā)區(qū)域

3.車流量大的區(qū)域

3.雨雪多發(fā)地區(qū)

四、產品特點

1.遠距離測量路面積水、冰和雪

2.測量路面狀態(tài)

3.測量積水、冰面、濕滑程度

4.非埋入式設計

5.抗銹蝕

6.紅外檢測最遠15米

7.無需封閉車道，安裝維護簡單

8.堅固設計，全天候測量

五、技術參數(shù)